Сезон горячего асфальта открыт!

Сезон горячего асфальта открыт!

Асфальтовый завод заработал, а это значит ямы на дорогах теперь закрываем горячим асфальтом.

Плюсы горячего асфальта

Надежность. Смесь укладывают при температуре 140160C. В таком состоянии битум становится жидким, проникает в поры старого покрытия и буквально срастается с ним.

Ровная поверхность. Отфрезеровав дорогу, горячую смесь можно уложить вровень со старым асфальтом, без перепадов и ступенек.

Масштабно. Горячий асфальт подходит не только для точечных ям, но и для больших участков. Можно закрывать целые карты десятки и сотни квадратных метров за раз.

Из чего делают горячий асфальт?

В состав асфальтобетонной смеси входят:

щебень двух фракций: 8-16 мм (крупный, для каркаса) и 4-8 мм (мелкий, для плотности);

песок;

минеральный порошок (заполняет мельчайшие пустоты);

битум главное связующее, которое скрепляет всё в монолит.

А как проверяют качество?

Весь поступивший материал и щебень, и песок, и битум проходит обязательную проверку в лаборатории. Ничего не идёт в дело, пока не получит добро. Только после этого смесь отправляется на дорогу.

Сейчас, когда завод заработал, ямы будут закрывать именно горячим способом.

План ремонта дорог можно посмотреть тут https://www.kaluga-gov.ru/infrastruktura/dorozhnaya-deyatelnost/remont-dorog/plan-remonta-dorog/