ГАЗ-3102 «Волга»
22 декабря 1981 года Горьковский автозавод представил новую «Волгу» — ГАЗ-3102. Её ждали. Планировалось, что именно эта модель придёт на смену легендарной 24-й в такси. Для этого даже разработали и обкатали в таксопарках специальные версии: ГАЗ-31021 для перевозок, универсал ГАЗ-31022 и даже «скорую» ГАЗ-31023.
Технически машина была настоящим прорывом. Главная инновация — система форкамерно-факельного зажигания, которая делала двигатель экономичнее и стабильнее, но массового выпуска не случилось.
Выпускали около трёх тысяч машин в год. ГАЗ-3102 оседал в правительственных гаражах для чиновников среднего звена — тех, кому ещё не полагалась «Чайка», но простая «Волга» уже не соответствовала статусу.
Кому полагалась 31-я «Волга»?
Заместителям министров
Директорам предприятий
Руководителям известных театров
Генералам и академикам-лауреатам
Редакторам крупных изданий и режиссёрам
Такси же осталось с проверенной временем ГАЗ-24-11, модернизированной в 1985 году. Также во второй половине 1980-х в парках работало несколько сотен автомобилей «Москвич-2140».
#Только_в_MAX_40 #УАТК40 #Калужскаяобласть #УАТК
