Очереди за первой поездкой: как Москва узнала о такси
В первые месяцы работы такси интерес населения оказался настолько большим, что машины почти не простаивали: одна в среднем совершала 21 поездку в сутки.
Новый вид транспорта оказался выгоден не только пассажирам, но и городу. Уже за первый месяц работы такси принесли в бюджет около 4 тысяч рублей.
Работать водителям приходилось в непростых условиях. Французские Renault (Ренаулт) были надёжными и удобными, но зимой водители буквально мёрзли в кабинах: конструкция автомобиля направляла холодный воздух прямо к ногам. А температура в Москве могла опускаться до 35 °C.
Несмотря на суровые условия и первые трудности, эти автомобили оказались удивительно долговечными. Некоторые Renault (Ренаулт) прослужили в такси около 10 лет, в то время как обычный срок службы таксомоторов составлял всего несколько лет.
Так начиналась история московского такси — с первых автомобилей на городских улицах, которые вызывали живой интерес у москвичей. Очереди желающих прокатиться показывали: новый вид транспорта быстро становился заметной частью городской жизни.
#УАТК40 #УАТК #Калужскаяобласть #Только_в_MAX_40
