На Гран-при Японии команда «TGR Haas F1» пережила непростые моменты, финишировав на десятом месте благодаря Эстебану Окону, в то время как Оливер Берман завершил гонку в барьере.
Возвышение и падение
Эстебан Окон, начав с 12-й позиции на шинах Medium, сразу же смог улучшить свой результат, обойдя Исака Хаджара из «Red Bull» на первом круге. Продолжая борьбу, он обогнал Арвида Линдблада и занял девятое место. Однако на 19-м круге его попытка заехать на пит-стоп за шинами Hard была осложнена внезапным появлением машины безопасности, что позволило соперникам подтянуться и вернуться на трек после свободных пит-стопов. Несмотря на это, Окон вырвался в десятку, обогнав Габриэля Бортолето и финишировав десятым, что стало важной вехой для команды: очки были набраны в каждой гонке сезона.
Некоторые непредвиденные сложности
Ситуация была гораздо сложнее для Оливера Бермана. Стартовав с 18-й позиции, он сумел улучшить свою позицию до 15-й, однако на 16-м круге, после пит-стопа, столкнулся с чрезвычайно высокой скоростью другого автомобиля. В результате он врезался в ограждение, получив удар с перегрузкой в 50G. Берман был быстро доставлен в медицинский центр, где ему сделали рентген, результаты которого показали лишь ушиб правого колена, и вскоре его выписали.
Командная работа и будущее
Бермана поддержал Окон, заявив, что главное — это здоровье его напарника. Окон также отметил, что команда потеряла несколько позиций из-за непредвиденной ситуации с машиной безопасности, но они сделали всё возможное, чтобы добиться максимального результата. Аяо Комацу, руководитель команды, поблагодарил всех за работу и подчеркнул важность извлечения уроков из гонки.
С фокусом на Майами, команда «Haas» намерена использовать этот период для анализа и улучшения своих операций, стремясь к успешным выступлениям в будущем.
