История развития гребли на байдарках и каноэ тысячи лет назад, когда человек впервые вышел на воду, используя дерево, связки сучьев или тростник как средство передвижения. На первых этапах роль весел и руля выполняли руки, ноги и простейшие ветви.
Первые суда из папируса, возраст которых превышает 6 тысяч лет, были обнаружены в Египте. На древних изображениях уже можно увидеть лодки, которые передвигались при помощи весел. С развитием лодок из стволов деревьев появились и прототипы весел для каноэ и байдарок. На глубокой воде управляли лодкой коротким веслом с одного борта, как в каноэ. На узких лодках стало возможно использовать весла с двух сторон, что привело к появлению двухлопастного байдарочного весла.
Основоположником современной гребли на байдарках и каноэ считается шотландский юрист Джон Мак Грегор. В 1865 г. он спроектировал и построил лодку «Роб-Рой», вдохновившись эскимосским каяком. На этой лодке он совершал путешествия по рекам и озерам Европы, а позднее описал их в книге «1000 миль на каноэ “Роб-Рой”». Его деятельность вызвала большой интерес к новому виду водного спорта. Уже в 1866 г. он основал первый в мире клуб любителей гребли на байдарках и каноэ.
Полноценная история спортивной гребли на байдарках и каноэ начинается во второй половине XIX века. В 1867 г. Английский королевский каноэ-клуб организовал первую байдарочную регату. Вскоре соревнования стали проводиться и в других странах Европы и Америки. Начали формироваться клубы, объединяющие любителей нового вида спорта.
В 1924 г. было создано Международное представительство для каноистов. В 1920–1930-х гг. проводились первые международные соревнования, постепенно определялись классы лодок, правила, дистанции и структура турниров. В 1933 г. прошло 1-е официальное первенство Европы. А в 1936 г. спорт вошел в программу Олимпийских игр. В 1946 г. была создана Международная федерация каноэ, которая стала новым центром мирового развития этого вида спорта.
История спорта в России
В России первый гребной клуб появился в Санкт-Петербурге. С 1858 г. здесь существовал кружок любителей гребли, а в 1860 г. он был преобразован в официальный речной яхт-клуб. Соревнования на байдарках проводились на Неве и ее протоках.
В СССР развитие гребли приобрело массовый характер в 1920–1930-е гг. Во второй половине XX в. борьба за лидерство в гребле на байдарках и каноэ шла между сборными СССР, Венгрии, Швеции, Чехословакии, Румынии, Германии и др.
Впервые наши гребцы приняли участие в Играх в 1952 г. в Хельсинки. Первыми олимпийскими чемпионами стали Елизавета Дементьева (байдарка-одиночка), Грациан Ботев и Павел Харин (каноэ-двойка) в 1956 г. Наивысших достижений советские гребцы достигли в Мюнхене в 1972 г. и в Монреале в 1976 г., завоевав 6 золотых медалей из 7 разыгрывавшихся.
Наши спортсмены добились значительных успехов на Олимпийских играх, чемпионатах мира и Европы. Особенно ярко проявили себя как женские экипажи, так и мастера каноэ.
Интересные факты:
Различие. Байдарка — это судно с закрытым корпусом, где спортсмены гребут с обеих сторон. В каноэ же спортсмен сидит на одном колене и использует одновесельное весло, а корпус судна открытый.
На байдарках для корректировки курса используется руль, расположенный под кормой. На каноэ руль запрещён.
В олимпийскую программу включены гонки на 200, 500 и 1000 метров в одиночках, двойках и байдарках-четвёрках.
#Только_в_MAX #история_спорта
